原材料漲價給輪胎企業造成壓力,卻成了東海炭素的較快捷徑 | |
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青島科技大學與棗莊礦業共建山東橡膠產業創新研究所 | |
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華興萬達輪胎新任董事長趙光承擔重任,致力推動廢橡膠綜合利用行業發展 | |
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全國生產資料價格略降0.2個百分點,天然橡膠無明顯波動 | |
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瑪吉斯輪胎領跑可持續發展,助力“雙碳”戰略實現 | |
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中國橡膠進口額下降0.1%,1-10月同比減少10.2% | |
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正新輪胎致力于綠色低碳發展參與迪卡儂海上太陽能采購項目 | |
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輪胎電商崛起,雙十一購物節消費方式徹底改變 | |
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泰國調整農業用地稅收原則助力橡膠農民增收 | |
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蘭州石化積極應用主題教育成果,穩步提高丁腈橡膠生產能力 | |
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德國馬牌第三季度輪胎銷售下降5.4%,利潤率仍增長 | |
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天然橡膠庫存高位待解 將抑制現貨價格 | |
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通伊歐輪胎召回14200個存在缺陷的輪胎,可能導致危險事故 | |
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印尼前三季度天然橡膠出口同比下降18%,乳膠出口意外增長38% | |
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賽輪胎成為輪胎行業的領頭羊,營業收入和凈利潤齊增長 | |
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蘇州2023年第十五屆橡膠技術交流會即將拉開帷幕 | |
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北京化工大學和青島黑貓聯合攻克高性能炭黑濕法母膠技術難點 | |
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米其林布爾日飛機輪胎工廠產能大幅增加,五年計劃實現性能提升 | |
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大陸輪胎承諾開發更環保的輪胎,實現輪胎100%可持續材料生產目標 | |
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中國輪胎走向國際舞臺,新能源汽車助國內胎企提升全球市場競爭力 | |
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