9輛布加迪被召回 廢舊輪胎或用于公路骨架 | |
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新能源輪胎市場再度走強廢舊輪胎價格短期內(nèi)或回落 | |
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印度發(fā)布廢輪胎處理草案 兩年后或禁止進(jìn)口舊輪胎 | |
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利好支撐動力不足 炭黑市場或弱勢運行 | |
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供應(yīng)短缺尚未改善 天然膠價格有望再度偏強運行 | |
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吳川振業(yè)橡膠廠新建廢輪胎處理項目,年產(chǎn)橡膠粉1.925萬噸、回收率99.8% | |
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低滾阻輪胎助力運輸車輛“油改電” 雙碳下構(gòu)建綠色高效運輸格局 | |
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銷售市場火爆 北美卡車輪胎需求較去年增長21% | |
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2021年越南橡膠出口額同比增長39% 全球供應(yīng)減少進(jìn)一步推動出口 | |
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輪胎企業(yè)公司入圍中國上市公司500強榜單 | |
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整體需求不旺 1月份炭黑價格或繼續(xù)下探 | |
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天然橡膠維持寬幅震蕩 重點關(guān)注下游需求變化 | |
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缺乏利多驅(qū)動 天膠價格回調(diào) | |
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預(yù)計全球氯丁橡膠市場以4.6%復(fù)合年增長率增長 亞太地區(qū)成為主導(dǎo) | |
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溴化丁基轉(zhuǎn)型升級 新一代產(chǎn)品國內(nèi)首次采用聚合物直接溶解技術(shù) | |
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年末重卡銷量創(chuàng)六年新低 2022年重卡市場存量競爭或成新常態(tài) | |
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主力合約直奔15000線 短期天然橡膠維持偏強震蕩 | |
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RCEP元旦正式生效 輪胎行業(yè)迎來新利好 | |
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膠價維持震蕩偏強走勢 短期交投偏淡 | |
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國內(nèi)外輪胎漲價繼續(xù) 最高漲幅或達(dá)16% | |
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