2025年3月20日國家統(tǒng)計(jì)局報(bào)道2025年1-2月中國合成橡膠累計(jì)產(chǎn)量達(dá)161.5萬噸，同比增長(zhǎng)15.3%。我國合成橡膠行業(yè)在政策支持與市場(chǎng)需求雙輪驅(qū)動(dòng)下，正加速邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。

合成橡膠作為國民經(jīng)濟(jì)重要戰(zhàn)略資源，廣泛應(yīng)用于汽車制造、輪胎生產(chǎn)、航空航天等領(lǐng)域。2024年我國合成橡膠累計(jì)產(chǎn)量為921.9萬噸，同比增幅1.4%，12月單月產(chǎn)量同比激增10.7%。2025年初延續(xù)強(qiáng)勁勢(shì)頭，1-2月產(chǎn)量突破160萬噸，主要因素有以下幾個(gè)方面：

政策扶持推動(dòng)產(chǎn)能升級(jí)。近年來國家通過《新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程實(shí)施方案（2023-2035年）》《精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案（2024—2027年）》等政策，明確支持高端合成橡膠研發(fā)與產(chǎn)能建設(shè)，加速行業(yè)向高性能、綠色化轉(zhuǎn)型。

下游需求持續(xù)釋放。新能源汽車滲透率提升至35%，帶動(dòng)高性能輪胎需求增長(zhǎng)；基建與制造業(yè)升級(jí)亦推動(dòng)特種橡膠（如氟橡膠、硅橡膠）需求攀升。

我國合成橡膠產(chǎn)能高度集中于山東、江蘇、浙江等東部沿海省份，三地合計(jì)占比超50%，行業(yè)仍面臨結(jié)構(gòu)性矛盾：傳統(tǒng)品種（如丁苯橡膠）產(chǎn)能過剩，高端產(chǎn)品（如全氟合成橡膠）仍依賴進(jìn)口，國產(chǎn)化率不足20%。原材料丁二烯價(jià)格波動(dòng)加劇企業(yè)成本壓力，2024年價(jià)格波動(dòng)幅度達(dá)30%。

2025年合成橡膠行業(yè)將呈現(xiàn)三大趨勢(shì)：高端化轉(zhuǎn)型加速：粉末合成橡膠、氫化丁腈橡膠等新品種研發(fā)加速；特種橡膠產(chǎn)量占比有望從15%提升至25%。