橡膠市場近期呈現(xiàn)出震蕩整理的態(tài)勢(shì)，市場參與者對(duì)于未來橡膠價(jià)格的走勢(shì)持有不同的看法。多頭認(rèn)為東南亞尤其是泰國的天氣變化可能對(duì)橡膠產(chǎn)量產(chǎn)生影響，減產(chǎn)預(yù)期成為看多橡膠價(jià)格的重要因素。同時(shí)市場對(duì)收儲(chǔ)輪儲(chǔ)政策的預(yù)期也在一定程度上扭轉(zhuǎn)了需求的預(yù)期，政策利好成為支撐橡膠價(jià)格的一個(gè)因素。

另外空頭則認(rèn)為由于輪胎需求平淡，橡膠價(jià)格預(yù)期下跌。他們指出，盡管價(jià)格高企可能刺激新增供應(yīng)，但減產(chǎn)預(yù)期可能落空，增產(chǎn)成為可能。在高產(chǎn)季節(jié)，供應(yīng)季節(jié)性增加的壓力仍然存在，這可能會(huì)對(duì)橡膠價(jià)格形成壓制。

從8月以來的市場行情來看，可以分為四個(gè)階段：8月初至8月底，受季節(jié)性規(guī)律影響，橡膠價(jià)格呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)；9月初至9月中旬，臺(tái)風(fēng)影響導(dǎo)致海南云南遭受臺(tái)風(fēng)災(zāi)害，泰國出現(xiàn)洪水，橡膠價(jià)格上漲幅度超過往年；9月下旬至9月底，政府政策的出臺(tái)改變了市場對(duì)需求的預(yù)期，商品和股市共振，橡膠價(jià)格漲幅超出市場預(yù)期；10月初至今，EUDR預(yù)期推遲和泰國供應(yīng)預(yù)期放量導(dǎo)致膠價(jià)向下調(diào)整。

截至2024年10月24日，山東輪胎企業(yè)全鋼胎開工負(fù)荷有所上升，而國內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開工負(fù)荷略有下降，半鋼出口有所放緩。中國天然橡膠社會(huì)庫存環(huán)比下降，預(yù)計(jì)去庫尾聲將進(jìn)入補(bǔ)庫階段。青島橡膠庫存略有增加。橡膠價(jià)格行情低迷，復(fù)合膠報(bào)價(jià)有所下降，標(biāo)膠混合現(xiàn)貨價(jià)格和華北順丁價(jià)格均出現(xiàn)下跌。