11月全國炭黑行情整體呈現原材料下跌致炭黑價格持續下滑。截至11月17日，炭黑N330在山東市場價格大多在8600-8800與11月初相比下降了1000元。“由于炭黑成本端支撐有限，下游輪胎企業購買炭黑的熱情不高，橡膠制品企業接收貨物的意愿不強，市場上的空頭氛圍依然濃厚。預計炭黑市場將繼續有下行空間。”業內人士分析。

十一月，炭黑原料高溫煤焦油價格持續走弱。截至十一月十六日，山東地區高溫煤焦油價格為4400元，較十一月初下降350元，下降7.4%。近期煤焦油企業在持續虧損下有相當大的價格意向。此外，一些煤焦油深加工企業和貿易商需要補貨。11月16日，煤焦油價格見底后，可能有3周左右的反彈期，但幅度有限。短期內，原料煤焦油可以穩定和支撐炭黑價格。

行業分析師認為12月份煤瀝青終端市場預計難以改善，部分煤焦油深加工企業可能會降低開工率，削弱對煤焦油的需求。這一背景下，煤焦油市場將主要由深加工產品的價格走勢決定。而且煤焦油的主要深加工產品煤瀝青受到碳等下游產品需求低迷的影響，出貨壓力較大，市場持續疲軟。截至11月16日，山東煤瀝青價格為4700元，較11月3日下降300元。煤瀝青價格疲軟將拖動煤焦油市場下行，炭黑成本端支撐有限。分析說。

需求方面11月以來，由于冬季寒冷，基礎設施、工礦等戶外作業開始低迷，淡季影響逐漸顯現。全鋼輪胎和半鋼輪胎需求逐漸放緩，碳黑終端需求減弱，輪胎廠出口訂單量下降，輪胎企業開工率較前期下降。這些因素限制了碳黑需求的增長，市場交易活動持續下降。目前輪胎廠整體出貨業績較弱，部分輪胎廠降低開工率，控制企業庫存。此外，隨著冬季天氣變冷，市場交易趨于平淡，這些負面因素抑制了炭黑價格。

下游輪胎企業購買炭黑的積極性較為低迷。11月份新訂單價格不確定，橡膠制品企業不愿意接受炭黑。市場上有強烈的空氣氛圍，炭黑價格可能會繼續下降。在供應方面，截至11月16日當周，隆眾信息跟蹤統計的40家炭黑樣本企業開工率為67.72%，較上周增長4.28%。受供暖季政策的影響，部分炭黑企業的開工率可能保持在較高水平，其余大部分炭黑企業的開工情況穩定，行業整體開工率可能會窄幅波動。炭黑企業在前期盈利形勢下，存在利潤修復需求，開工率大幅上升，導致行業庫存積累，出貨被動增加。利潤空間被擠壓　　除結構性產能過剩外，影響炭黑產業發展的另一個重要因素是煤焦油價格的反復波動。炭黑生產的主要原料是高溫煤焦油、煤焦油、乙烯焦油等原料油，其中煤焦油和煤焦油占碳黑生產成本的80%以上。煤焦油是煤焦油的下游產品，價格主要受煤焦油的影響。因此，煤焦油的價格在很大程度上決定了炭黑的生產成本。煤炭焦油市場影響因素的多樣性決定了其價格的波動。如果企業不能根據煤焦油價格的波動及時調整煤焦油的采購數量和炭黑銷售的數量和價格，煤焦油價格的大幅波動將對企業的盈利能力產生重大影響。

與此同時，隨著近期山西煤礦事故的發生，11月23日當周煤焦油價格上漲至4420元，較上周上漲170元。根據行業平均水平計算，生產1噸炭黑需要消耗1.65噸煤焦油，煤焦油價格上漲170元，炭黑生產成本上漲280.5元。由于成本壓力的不斷增加，炭黑行業理論利潤明顯減少。