我國航空輪胎領域長期處于國際輪胎巨頭壟斷之下，中國大部分輪胎企業智能擠在中低端市場薄利廝殺。不過近兩年來，國內航空輪胎市場發生了翻天覆地的變化，諸多胎企開始在該領域踏著新舊動能轉換之路，攻破重重技術難關，將逐漸打破國外技術和市場壟斷。消息顯示，近日又一航空輪胎項目完成驗收，標志著國內航空輪胎技術逐漸成熟，擺脫壟斷指日可待。

根據上個月底中汽研互動平臺消息顯示，公司全資子公司重慶凱瑞測試裝備有限公司開發的航空輪胎高加速試驗臺項目已完成最終驗收交付，試驗臺可用于模擬艦載飛機相關試驗。

航空輪胎內部結構非常負責，一條航空胎由胎體、鋼絲圈等多達數十個部件構成，技術研發人員解決了關鍵成型工藝技術難題，確保子午線航空輪胎的使用安全性。

獲悉，航空輪胎高加速試驗臺國內首臺套航空動力學大裝置，主要用于模擬艦載飛機和大型客機等的起飛、著陸、滑行等工況，建成后可實現在短短幾秒鐘內完成對飛機輪胎觸地瞬間情況的掌握，從而評價輪胎的可靠性。