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原料漲跌差異阻礙輪胎價格上行 下半年行業市場高峰有望顯現

放大字體  縮小字體    發布時間:2022-07-25 09:55:35  瀏覽次數:289
核心提示:近期很多工業原料出現下跌的趨勢,但也有部分原料上漲腳步未停歇。作為輪胎生產主要用到的橡膠原料持續探底,輪胎產品價格卻未見下降。原材料漲跌差異阻礙輪胎價格上行。

近期很多工業原料出現下跌的趨勢,但也有部分原料上漲腳步未停歇。作為輪胎生產主要用到的橡膠原料持續探底,輪胎產品價格卻未見下降。原材料漲跌差異阻礙輪胎價格上行。

輪胎價格堅挺依舊是目前的主旋律。期貨方面,7月21日夜盤橡膠主力合約價格(ru2209)一度跌至11490元/噸,年內累計下挫22.65%?,F貨方面,7月25日,天然橡膠價格為12300元/噸。

橡膠輔料炭黑價格上漲速度加快。日前,繼卡博特、歐勵隆兩大國際炭黑巨頭宣布8月漲價之后,東海炭素也發布了官方漲價聲明,宣布將自8月1日起,上調北美生產的所有炭黑品種價格0.20美元/磅(折合每噸上調440美元,約合人民幣2950元)。

輪胎價格迫于成本面壓力繼續上行。7月19日,廈門正新集團發布漲價通告,對旗下正新、櫻花、獅子王全鋼/半鋼在8月1日進行價格調整。具體包括商用車TBR產品部分規格價格上漲2%至5%,乘用車PCR/LTR產品部分規格價格上漲3%至5%,正新集團還表示,將根據成本上漲情況,隨時再調漲TBR/PCR/LTR產品價格。7月8日,鄧祿普輪胎發布漲價通知,自8月1日起,對鄧祿普乘用車輪胎產品進行價格調整,價格調整幅度預期為3%。

需求恢復,下半年行業市場高峰有望顯現。中國汽車工業協會發布的產銷數據顯示,2022年6月,汽車產銷量分別完成249.9萬輛和250.2萬輛,環比分別增長29.7%和34.4%,同比分別增長28.2%和23.8%。6月以來,我國汽車產業受疫情影響的供應鏈已全面恢復,企業加快生產彌補損失。作為汽車核心配件的輪胎行業有望迎來需求高峰。

 
關鍵詞: 輪胎價格
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