有關消息顯示我國3月份炭黑訂單出口量大增，其背后諸多因素推動中國炭黑出口量快速增長。由于國際形勢較為緊張，歐洲市場采購炭黑積極性較高，中國炭黑出口訂單大幅增加且價格高位，對國內(nèi)價格起到較為明顯支撐作用。有關數(shù)據(jù)統(tǒng)計3月份炭黑市場價格上漲1000-1500元/噸達歷史新高點。國內(nèi)炭黑下游輪胎等橡膠制品企業(yè)剛需平穩(wěn)，炭黑行業(yè)開工負荷低位，出口支撐下炭黑市場價格沖歷史新高。

據(jù)外媒近日報道，歐洲炭黑市場目前正面臨斷供危機。俄烏沖突以前約有54%的歐洲炭黑產(chǎn)能，來自于俄羅斯、烏克蘭和白俄羅斯。僅俄、烏兩個國家的炭黑總產(chǎn)能，每年就超過100萬噸。持續(xù)的地緣沖突，加上歐盟的貿(mào)易制裁，顯然這條供給線已經(jīng)完全切斷。歐洲炭黑市場面臨嚴重的供應問題，并波及到輪胎制造領域。

據(jù)悉歐洲多家知名輪胎企業(yè)，正在縮減產(chǎn)能。部分輪胎企業(yè)，開始對來自印度、中國和沙特的炭黑，產(chǎn)生了興趣。我國外交部負責人表示外資增長充分體現(xiàn)外商“投資中國就是投資未來”的信念。一位歐洲專業(yè)人士表示，來自中國的炭黑是一個不錯的選擇。但由于運輸成本過高，其價格是俄羅斯炭黑的兩倍。據(jù)介紹，有國內(nèi)炭黑企業(yè)，3月出口訂單大增，國外市場供應比重增加。

國內(nèi)庫存方面庫：上個月國內(nèi)炭黑庫存由供應過剩轉供應偏緊。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示3月國內(nèi)炭黑企業(yè)庫存量環(huán)比上月下跌53.10%，同比2021年同期下跌12.56%。截止到3月底，企業(yè)基本處于庫存低位局面，取暖季結束炭黑企業(yè)開工負荷受到限制，個別大廠存停產(chǎn)或檢修計劃，整體開工水平較低，補庫量不多疊加歐洲地區(qū)從中國詢盤采購量增加幅度較大，炭黑行業(yè)銷量大于增量，帶動炭黑企業(yè)庫存消耗。

預計短期內(nèi)炭黑市場價格回落空間較窄，N330價格運行區(qū)間為8900-9800元/噸。