2021年11月15日，橡膠主力合約14355元/噸開盤，昨日收盤價格14275元/噸；橡膠2111今日開盤價格13410元/噸，昨日收盤價格13065元/噸；橡膠2201今日開盤價格14355元/噸，昨日收盤價格14275元/噸；橡膠2203今日開盤價格14455元/噸，昨日收盤價格14385元/噸；橡膠2204今日開盤價格14505元/噸，昨日收盤價格14450元/噸。

11月泰國東南部等部分生產區的降雨天氣減弱，當地新膠產量持續增加。然而，泰國南部的主要生產區仍有較多余降雨，供應惡化。雖然原料膠水收購價格有所下降，但整體表現相對堅挺。今年冬季，“拉尼娜”可能會出現，由此帶來的降雨和寒潮天氣將對一些生產區域的橡膠切割作業產生重要影響，一些生產區域的橡膠切割作業可能提前結束，導致后期天然橡膠供應偏緊。

截至2021年11月12日，上期所天然橡膠庫存307325（9869）噸，倉單253940（11690）噸，20號膠庫存49912（3327）噸，倉單40572（9244）噸。青島+上海庫存72.79(-0.28)萬噸。

據ANRPC最近發布的《橡膠市場情報報告》稱，天然橡膠供需赤字不斷擴大，正推動全球市場出現長期缺口，這一缺口可能會持續到2031年。報告稱，今年天然橡膠短缺可能達到20萬噸，這將導致價格進一步上漲。根據橡膠種植國種植趨勢和成熟種植面積的潛在增長，該報告估計，2023年天然橡膠供應將出現嚴重短缺，到2028年，赤字將逐漸擴大。

數據顯示，2021年10月，國內重卡汽車銷量為53000輛，較2020年同時期大幅下降58.91%，連續第六個月同比下降。重卡汽車市場的低迷表現使得輪胎，尤其是全鋼胎配套市場表現疲軟。然而，近期國內物流運輸業的下滑也使得輪胎替換市場缺乏明確的增長點。

雖然近期限電政策的弱化和輪企存在補充庫存需求等因素令輪胎開工連續回升，但終端需求的疲弱表現限制了開工的提升幅度，國內輪胎整體結構繼續保持在較低水平，天然橡膠需求仍然低迷。截至2021年11月12日，山東地區輪胎企業全鋼胎開工負荷為64.77%，較去年同期下滑10.46個百分點。國內輪胎企業半鋼胎開工負荷為60.17%，較去年同期下滑10.86個百分點。

當前天然橡膠下游需求疲軟拖曳膠價走高，在供應偏緊的預期下，天膠價格上漲還是很有希望的，建議觀望。