2021年10月19日，橡膠主力合約14680元/噸開盤，昨日收盤價格14610元/噸；橡膠2111今日開盤價格13695元/噸，昨日收盤價格13605元/噸；橡膠2201今日開盤價格14680元/噸，昨日收盤價格14610元/噸；橡膠2203今日開盤價格14750元/噸，昨日收盤價格14680元/噸；橡膠2204今日開盤價格14785元/噸，昨日收盤價格14715元/噸。

從我國輪胎廠家情況看，原料價格和燃料價格的大幅上漲，輪胎工廠生產成本大幅增加，需求不佳的情況下，庫存壓力增大，輪胎企業出現虧損，加之政策要求嚴格，部分中小輪胎企業甚至開始關停。數據顯示，10月7日，正常情況下開工率70%左右的山東半鋼胎企業近期開工率降至49%左右、全鋼胎企業開工率51%，均至歷史同期最低水平。

近期國內限電放松以及9月汽車產銷的環比回暖使得下游輪胎廠開工率有所回升，需求端的利空或基本釋放完畢，因后期國內還有年末的終端銷售回暖，預計國內橡膠輪胎開工率維持小幅回升勢頭。截止10月14日，國內全鋼胎開工率為58.53%（+4.67%），國內半鋼胎開工率為54.52%(+4.46%）。

橡膠輪胎開工節后恢復，價格調漲刺激橡膠輪胎下游經銷商拿貨積極性，但是漲價后拿貨積極性明顯回落，成品橡膠庫存消化的可持續性依舊存在不確定性。汽車行業始終萎靡，重卡市場紅利不再，整體邏輯偏弱，且輪胎開工在碳中和背景下較長時間內都將維持低位。預計后期開工貼近6成穩健運行為主，繼續明顯提升難度較大。

供應端：天然橡膠主產區新膠處于產出旺季，但泰國經常性臺風降雨造成多府洪澇影響勞作，疫情形勢依然嚴峻，報道稱宋卡府確診人數激增，將實行嚴格的防疫措施。馬來西亞橡膠工業小農發展局 (RISDA)則 鼓勵小農更多的收獲乳膠而不是杯膠塊，以增加他們的收入。

中國海關總署10月13日公布的數據顯示，2021年9月中國進口天然及合成橡膠（含膠乳）合計61.5萬噸，較2020年同期的86.6萬噸下降29%。上期所天膠庫存，截至10月15日為250694噸(+2835噸)，期貨倉單量209450噸(+7090噸)，國內期貨交割庫存明顯增加；我國青島保稅區天然橡膠庫存保持低位，對天然橡膠支撐作用較強。

下游需求支撐減弱，疊加供應增長預期，天然橡膠價格短期內維持區間震蕩，建議觀望為主。