2021年5月24日,橡膠主力合約13675元/噸開盤,昨日收盤價(jià)格13675元/噸;橡膠2106今日開盤價(jià)格13420元/噸,昨日收盤價(jià)格13420元/噸;橡膠2107今日開盤價(jià)格13495元/噸,昨日收盤價(jià)格13650元/噸;橡膠2108今日開盤價(jià)格13665元/噸,昨日收盤價(jià)格13620元/噸;橡膠2109今日開盤價(jià)格13675元/噸,昨日收盤價(jià)格13675元/噸。
截至2021年5月21日,山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎開工負(fù)荷63.3%,較上周下降6.08%。國內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開工負(fù)荷為61.85%,較上周下降3.34%,較去年同比下降1.4%。截至2021年5月21日,上期所天然橡膠庫存178956(524)噸,倉單176670(430)噸。
上周五國內(nèi)外天膠原料價(jià)格以上漲為主,國內(nèi)現(xiàn)貨市場觀望情緒依舊濃厚。上周輪胎開工率有較多下滑,輪胎市場壓力不減;青島地區(qū)庫存繼續(xù)下降,有利于提振膠價(jià)。日前,總部位于泰國的全球最大橡膠生產(chǎn)商Sri Trang Agro Industry PCL預(yù)計(jì),隨著需求的復(fù)蘇,今年橡膠供應(yīng)將不會(huì)出現(xiàn)過剩,并且受到割膠工短缺和橡膠樹真菌病的影響。
根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2021年4月歐盟的新車注冊量激增了218.6%至86萬輛。Sri Trang Agro Industry PCL執(zhí)行董事表示,2021年橡膠需求將增長5%-7%,而供應(yīng)增長將持平至2%,汽車銷售和旅游業(yè)的復(fù)蘇導(dǎo)致了汽車輪胎需求的增加,這是推動(dòng)價(jià)格上漲的關(guān)鍵因素。
泰國方面因受天氣侵?jǐn)_割膠放緩,今年一季度泰國天然橡膠產(chǎn)量達(dá)130萬噸,較去年同期的137萬噸下降 4.8%;印度方面則因疫情問題,橡膠生產(chǎn)停滯受阻;緬甸方面則在政治因素的影響下,加劇橡膠生產(chǎn)的不確定性;而國內(nèi)方面,云南產(chǎn)區(qū)受病害影響,割膠推遲,全面恢復(fù)或至5月底6月初。
今年1-4月份,中國汽車產(chǎn)銷量分別為858.6萬輛和874.8萬輛,同比分別增長53.4%和51.8%,4月份汽車產(chǎn)銷分別完成223.4萬輛和225.2萬輛,環(huán)比分別下降9.3%和10.8%,市場需求復(fù)蘇速度有所放緩。隨著時(shí)間的推移,短期內(nèi)延緩割膠的利好也會(huì)逐步消失,轉(zhuǎn)而將在未來形成集中供應(yīng),所以橡膠未來的發(fā)力點(diǎn)還是在于需求的恢復(fù);短期內(nèi)膠價(jià)或維持偏強(qiáng)走勢。