2021年2月19日，美國商務(wù)部正式在《聯(lián)邦公報》上刊載了對華乘用車及輕卡車輪胎（“半鋼胎”）第一次日落復(fù)審繼續(xù)征收反傾銷反補(bǔ)貼稅的稅令。2021年2月11日，美國國際貿(mào)易委員會（“委員會”）發(fā)布公告，認(rèn)定如果撤銷稅令，則會繼續(xù)引發(fā)對美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的實(shí)質(zhì)性損害。

由于商務(wù)部及委員會均作出了肯定性的裁決，所以商務(wù)部最終于2月19日發(fā)布了繼續(xù)征稅5年的反傾銷及反補(bǔ)貼稅令。需要說明的是，美國商務(wù)部做出的日落復(fù)審裁決中提及的稅率不會影響中國應(yīng)訴企業(yè)正在執(zhí)行的稅率。各家企業(yè)通過原始調(diào)查及年度行政復(fù)審調(diào)查獲得的稅率將持續(xù)有效。

2020年7月1日，美國商務(wù)部發(fā)布公告，對進(jìn)口自中國的乘用車和輕型貨車輪胎啟動反傾銷和反補(bǔ)貼第一次日落復(fù)審立案調(diào)查，以決定是否有必要繼續(xù)實(shí)施稅令。

2020年11月4日，美國商務(wù)部發(fā)布公告稱，對進(jìn)口自中國的乘用車和輕型貨車輪胎作出第一次反傾銷快速日落復(fù)審終裁。如果撤銷對華乘用車及輕卡車輪胎的反傾銷及反補(bǔ)貼稅令，將可能導(dǎo)致傾銷及補(bǔ)貼繼續(xù)或再次發(fā)生的快速日落復(fù)審最終裁定。

日落復(fù)審是指反傾銷/反補(bǔ)貼稅的到期復(fù)審，就是在對產(chǎn)品征收反傾銷/反補(bǔ)貼稅5年期滿進(jìn)行的行政復(fù)審。

美國的日落復(fù)審由商務(wù)部和美國國際貿(mào)易委員會（“委員會”）分別進(jìn)行，商務(wù)部負(fù)責(zé)對反傾銷/反補(bǔ)貼措施取消后，傾銷/補(bǔ)貼是否會繼續(xù)或再度發(fā)生進(jìn)行審查并做出裁決；委員會則負(fù)責(zé)對反傾銷/反補(bǔ)貼措施取消后，實(shí)質(zhì)性損害是否會繼續(xù)或再度發(fā)生進(jìn)行審查并做出裁決。如果兩者都做出肯定性裁決，則反傾銷反補(bǔ)貼措施繼續(xù)有效5年，否則自行終止。