2020年12月11日，橡膠主力合約于14170元/噸開盤，昨日收盤價格14370元/噸；橡膠2101今日開盤價格13875元/噸，昨日收盤價格14120/噸；橡膠2103今日開盤價格14045元/噸，昨日收盤價格14280元/噸；橡膠2104今日開盤價格14105元/噸，昨日收盤價格14345元/噸；橡膠2105今日開盤價格14170元/噸，昨日收盤價格14370元/噸。

截至2020年12月4日，山東地區(qū)全鋼胎企業(yè)開工負荷為75.21%，較上周下滑0.14個百分點，較去年同期上漲2.06百分點；國內半鋼胎企業(yè)開工負荷為71.26%，較上周微降0.04個百分點，較去年同期上漲1.34個百分點。截至2020年12月4日，上期所天然橡膠庫存154248（17342）噸，倉單122250（26870）噸；20號膠45319（1209）噸，倉單44109（4031）噸。

供應方面，泰國洪災對原料產出影響不大，供應預期打壓了新加坡商品交易所(SICOM)橡膠期貨價格和現(xiàn)貨價格；在出口方面，需要關注的因素是海運費漲價以及集裝箱資源緊張。前期，國內外產區(qū)受天氣影響割膠放緩、下游輪胎企業(yè)需求旺盛；醫(yī)療防護用品生產持續(xù)增長，爭奪天然橡膠原料，導致供應端出現(xiàn)結構性失衡，導致天然橡膠價格上漲。

今年9月份以來，超過40家輪胎企業(yè)陸續(xù)發(fā)布了漲價通知單，累計漲價幅度在5%以上。這段時間化工助劑和炭黑、鋼絲因供應短缺導致價格上漲，疊加天然橡膠價格的上漲，導致輪胎成本大幅上升。一般來說，膠價上漲會抬升企業(yè)經營成本，反之則減輕企業(yè)經營壓力。但天然橡膠漲價并不是這一輪輪胎漲價的唯一壓力來源。

短期隨著海外市場原料供應的逐漸增多，國內已經停割，海外以及中國傳統(tǒng)假日將至，疊加冬季疫情形勢和環(huán)保的不確定性，天然橡膠價格或維持震蕩，存在下降預期。