2020年11月19日，橡膠主力合約于14200元/噸開盤，昨日收盤價(jià)格14200元/噸；橡膠2101今日開盤價(jià)格14200元/噸，昨日收盤價(jià)格14200/噸；橡膠2103今日開盤價(jià)格14230元/噸，昨日收盤價(jià)格14240元/噸；橡膠2104今日開盤價(jià)格14240元/噸，昨日收盤價(jià)格14260元/噸；橡膠2105今日開盤價(jià)格14260元/噸，昨日收盤價(jià)格14255元/噸。

進(jìn)入十月以來，海外新冠肺炎確診病例不斷增加，歐洲多個(gè)國家相繼實(shí)施“二次封禁”。據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)數(shù)據(jù)顯示，10月歐洲乘用車新車銷量下降了7.8%至953,615輛。除愛爾蘭和羅馬尼亞外，所有歐盟市場(包括四個(gè)主要市場)均出現(xiàn)下降。其中，西班牙銷量下降21%，而法國(-9.5%)和德國(-3.6%)的下降幅度較小。

歐洲央行執(zhí)行委員會(huì)委員伊莎貝爾·施納貝爾指出，歐洲“二次”封禁針對性更強(qiáng)、目標(biāo)更明確，對經(jīng)濟(jì)的影響可能小于今年春季的首次封禁。　10月歐元區(qū)制造業(yè)PMI升至54.8，連續(xù)4個(gè)月上升，并創(chuàng)27個(gè)月最高值。其中，歐洲最大經(jīng)濟(jì)體德國10月制造業(yè)PMI創(chuàng)下31個(gè)月最高值。

歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇已因新冠肺炎確診病例再次激增而中斷，預(yù)計(jì)2021年恢復(fù)增長，但恢復(fù)至疫情前水平還需要兩年時(shí)間。歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇已因新冠肺炎確診病例再次激增而中斷，預(yù)計(jì)2021年恢復(fù)增長，但恢復(fù)至疫情前水平還需要兩年時(shí)間。隨著歐洲疫情的再度緊張，以及當(dāng)?shù)卣扇〉膰?yán)格措施，市場對全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的擔(dān)憂情緒加重汽車需求因此可能受阻。

目前市場對橡膠的需求也暫持悲觀態(tài)度，使得膠價(jià)再度承壓；短期內(nèi)若無利好因素，天然橡膠或在14000區(qū)間能寬幅震蕩。