受新冠疫情爆發(fā)所導致的全球汽車產(chǎn)量持續(xù)低靡以及日益嚴峻的經(jīng)濟危機影響，全球汽車產(chǎn)量在2025年之前恐無法恢復到2017年的水平。因此大陸集團在2020年9月1日宣布：公司將于2023年完成總額超過10億歐元的年度節(jié)省目標，相較之前提出的節(jié)省目標增加了5億多歐元。

為踐行重組計劃 大陸集團再度宣布關閉幾家工廠。

外媒最新報道稱：德國馬牌亞琛輪胎工廠計劃將于2021年底關閉，大約有1800名員工將受到影響。目前大陸集團尚未對此事作出公開評論。據(jù)了解，該工廠輪胎年產(chǎn)能為800萬條乘用車輪胎，在生產(chǎn)的產(chǎn)品包括有德國馬牌的“SSR”缺氣保用輪胎。大陸集團之所以要關閉這一家工廠與之前發(fā)起的重組計劃有關，以提高競爭力。

大陸集團還計劃關閉位于美國北卡羅萊納州的工廠，該工廠主要生產(chǎn)汽車剎車系統(tǒng)。大陸集團表示，業(yè)務量不足，是關閉該工廠的主要原因。近年來，這家工廠一直無法獲得新訂單，業(yè)績陷入停滯。知情人士透露，該公司并未打算放棄掉這部分業(yè)務。他們計劃將工廠項目，整體轉移到墨西哥運行。目前，大陸集團已經(jīng)與員工工會，以及當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展部會談。

據(jù)稱，工廠已明確搬遷計劃，使當?shù)卣械健胺浅Ｊ洹薄８邢鞒觯箨懠瘓F的關廠計劃還將持續(xù)。另一家生產(chǎn)剎車系統(tǒng)的弗吉尼亞州工廠，也將關閉。該工廠內(nèi)約有740名員工，面臨下崗問題。