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瑪吉斯即將推出吸音棉輪胎 靜音輪胎實現(xiàn)突破

放大字體  縮小字體    發(fā)布時間:2020-08-18 10:14:29  瀏覽次數(shù):217
核心提示:隨著新能源車市場增加及客戶靜音要求提升,降噪技術(shù)的研究越顯重要,而普通的花紋設(shè)計難以達到高標(biāo)準(zhǔn)的靜音效果。瑪吉斯輪胎著力于用戶對于輪胎靜音性的需求,積極研發(fā)相關(guān)吸音棉技術(shù),目前瑪吉斯吸音棉開發(fā)技術(shù)已取得重大進展,相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備正在安裝調(diào)試,預(yù)計今年可順利投產(chǎn)。

隨著新能源車市場增加及客戶靜音要求提升,降噪技術(shù)的研究越顯重要,而普通的花紋設(shè)計難以達到高標(biāo)準(zhǔn)的靜音效果。瑪吉斯輪胎著力于用戶對于輪胎靜音性的需求,積極研發(fā)相關(guān)吸音棉技術(shù),目前瑪吉斯吸音棉開發(fā)技術(shù)已取得重大進展,相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備正在安裝調(diào)試,預(yù)計今年可順利投產(chǎn)。

輪胎是車輛唯一接觸路面的零部件,一般都是通過花紋設(shè)計來凸顯輪胎的靜音。但是輪胎花紋是以安全為最主要目的來設(shè)計的,難以實現(xiàn)靜音效果。應(yīng)用吸音海綿的輪胎可以降低輪胎在行駛時空腔共鳴所造成的噪音(約7dBA),限制了輪胎滾動時胎面產(chǎn)生的噪音傳回輪胎內(nèi),從而大大降低輪胎的噪音。

輪胎的噪音進入內(nèi)部空腔形成共鳴,未使用吸音棉的普通輪胎噪音無論如何也無法有效降低。吸音棉輪胎通過在輪胎內(nèi)側(cè)添加的聚氨酯泡沫隔層,可以有效阻隔了輪胎滾動時所產(chǎn)生的聲波。制動性、濕地操控性不受影響的前提下,任何路況條件都可以有效降低傳入車內(nèi)的噪音。

 
關(guān)鍵詞: 輪胎新產(chǎn)品
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瑪吉斯即將推出吸音棉輪胎 靜音輪胎實現(xiàn)突破二維碼

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