丁基橡膠是異丁烯和少量異戊二烯共聚而成的一種合成橡膠，在輪胎、建筑、醫療等領域有廣泛應用。近幾年由于制藥行業需求快速增長，汽車行業輪胎更換率迅速上升，推動丁基市場增長；預計到2025年底，全球丁基橡膠市場價格或超過42億美元；亞太地區或領先于全球丁基橡膠市場，或以5.3%的年復合增長率增長，到2025年將超過24億美元。

新冠肺炎疫情導致整個橡膠行業的正常生產、制造無法正常進行，行業供應鏈出現重大中斷，阻礙了醫療必需品等生產；運輸受限、原材料價格上漲導致橡膠制品生產企業面臨前所未有的壓力。目前丁基橡膠最大的應用就是輪胎與內胎，汽車行業需求逐步回暖之后，丁基橡膠將一改需求持續低迷的現狀，預計2025年全球丁基橡膠在輪胎行業的市場價值將超過37億美元。

丁基橡膠按鹵化類型可分為溴化丁基橡膠與氯化丁基橡膠，其中溴化丁基橡膠兼具丁基橡膠原有的低滲透、高強度、耐熱、耐天候、阻尼減震等性能，尤其在輪胎氣密層膠料中使用可以改善氣密性保壓性能、提高氣密層與胎體間的粘合性能以及輪胎的耐久性。未來溴化丁基橡膠必將有效推動鹵化丁基橡膠市場增長，預計2025黏度全球鹵化丁基橡膠市場份額將增至35億美元以上。

目前中國丁基橡膠生產企業共5家，屬于寡頭壟斷；盤錦和運和寧波臺塑長期停產中，浙江信匯、燕山石化、京博中聚三家企業正常生產，浙江信匯作為中國最大的丁基橡膠生產廠家，擁有氯化丁基橡膠的生產能力，下游市場占比很大。國內丁基橡膠處于產能過剩格局中，鹵化丁基橡膠反傾銷的影響，部分國家進口貨受限，推動中國丁基橡膠市場。

由于市場需求不斷增長，未來國內外丁基橡膠市場價值或持續增長。隨著市場預期增長，國產丁基橡膠生產企業的不斷革新與發展，一直將重點放在提高丁基橡膠的生產能力上，以滿足各種應用中不斷增長的需求。除了國內市場，全球市場公司還計劃進行海外業務發展和銷售。未來中國丁基橡膠在全球丁基橡膠市場中的占比必將越來越重。