截止到2020年3月24日11時，全球累計確診病例已經(jīng)超過38萬，歐美國家疫情持續(xù)升溫。自3月21日歐美近100家輪胎企業(yè)宣布停產(chǎn)之后，3月23日，歐美再度陷入第二批輪胎工廠宣布暫停運營或減產(chǎn)。據(jù)了解，普利司通在法國和意大利的輪胎基地停產(chǎn)，比利時、匈牙利、波蘭和西班牙的輪胎工廠減產(chǎn)。而普利司通美洲工廠，已經(jīng)從3月21日起就開始關閉或減產(chǎn)。

受疫情影響，海外多個輪胎行業(yè)活動相繼取消或延后，比如美國組織者舉辦的“2020年全球輪胎工業(yè)大會”延期至9月。目前歐美國家只有大陸馬牌、帝坦國際、諾記輪胎、特瑞堡等輪胎企業(yè)尚未采取減產(chǎn)和停產(chǎn)措施；這些企業(yè)均表示已經(jīng)實施了保護員工的措施。

新冠肺炎疫情嚴重影響輪胎企業(yè)的正常開工與生產(chǎn)。與國外大批輪胎企業(yè)停工或減產(chǎn)相比，由于國內(nèi)疫情已經(jīng)得到有效控制，輪胎企業(yè)基本已經(jīng)全面復工，多家橡膠企業(yè)表示需要趕訂單。目前國內(nèi)三角輪胎已經(jīng)全面復產(chǎn)一個多月，賽輪輪胎不僅恢復了正常生產(chǎn)，而且進行了工廠擴建，疫情重災區(qū)—湖北省的三家輪胎企業(yè)湖北玲瓏輪胎有限公司，湖北奧萊斯輪胎股份有限公司，雙星東風輪胎有限公司即將復工復產(chǎn)。

近幾年我國多家輪胎企業(yè)啟動海外建廠項目，中國輪胎直接走向世界。但由于海外疫情形勢不斷加劇，部分海外輪胎企業(yè)或面臨停產(chǎn)或減產(chǎn)的局面。海外大批輪胎企業(yè)減產(chǎn)，全球輪胎或面臨供應短偏緊的問題；國內(nèi)輪胎企業(yè)穩(wěn)步恢復產(chǎn)能，全球疫情對他們來講是一個挑戰(zhàn)、也是一個機遇，進一步推動中國輪胎走出國門，走向世界。