在3月9日乘用車市場信息聯席會發布的最新數據中，受疫情沖擊，我國狹義乘用車銷量僅為252,308輛，環比下滑85.3%，同比巨跌78.5%，2月份最后一周銷量下滑速度有所緩解。汽車產銷量下滑不僅僅是新冠肺炎疫情影響，國內外汽車產銷量早就出現接連下滑的現象。丁苯橡膠作為輪胎制造中的重要原料，汽車產銷量下滑或影響丁苯橡膠市場格局。

目前全球丁苯橡膠的主要市場有汽車行業（包括輪胎以及其他汽車零部件）、工業應用、鞋材、家居等，輪胎與其他汽車零部件占據主要市場份額。

按照地區劃分，全球丁苯橡膠市場主要分布在北美、歐洲、亞太地區，其中亞太地區中國，日本，印度和韓國等國家的汽車市場對丁苯橡膠的需求很高；德國，英國，西班牙，法國和意大利大量生產該汽車；

全球SBR市場是根據最終用戶進行研究的。按最終用戶劃分，市場進一步細分為輪胎和其他汽車零部件，工業應用，鞋類，家用等。在預測期內，輪胎和其他汽車零部件將占據主要市場份額；北美市場中美國占丁苯橡膠主要市場份額。

汽車產銷量下滑必將影響丁苯橡膠在輪胎、汽車零部件中的消耗量，但由于亞太地區屬于電子制造的樞紐，電子制造業對丁苯橡膠的需求與日俱增，因此亞太地區或成為全球丁苯橡膠用量最大的地區，市場份額高于歐洲、北美以及其他地區；丁苯橡膠消耗重心或從之前的汽車行業一家獨大轉為多行業共同發展。