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我國自產大飛機輪胎正式下線

放大字體  縮小字體    發布時間:2019-06-04 11:01:47  瀏覽次數:209
核心提示:近日,寧夏神州輪胎有限公司宣布一條振奮人心的好消息,稱該公司自主研制的國產大飛機子午線航空輪胎正式下線,此舉有望突破國外

近日,寧夏神州輪胎有限公司宣布一條振奮人心的好消息,稱該公司自主研制的國產大飛機子午線航空輪胎正式下線,此舉有望突破國外技術壟斷,提振民族輪胎工業的整體信心。  
寧夏神州副總經理羅忠林介紹說,我們的產品從外觀到氣泡等方面的檢測都很成功,我們完全有信心也有能力把我們生產的航空輪胎裝到國產飛機上。公司工程師趙銳補充到,我們這套生產線目前是國內較為先進的,采用的工藝、材料和檢測手段都處于領先水平。此外,新下線的輪胎其胎體使用了新型高強度簾線,既保證了胎體足夠的強度,又減輕了輪胎的重量,這樣才能保證飛機的安全。

對此有行業人士指出,目前國產大飛機配套的都是子午線航空輪胎,該產品對工藝及制造技術要求苛刻,國際上只有幾家公司掌握設計、制造等核心技術,國內大型民航客機輪胎基本依賴進口。

據了解,2018年8月,寧夏神州為積極響應中國制造2025,力求打破國外技術壁壘,正式啟動國產大飛機子午線航空輪胎自主研發項目。公司聯合浙江大學等知名院校組建了航空輪胎研發團隊,經過潛心研發,第一條航空輪胎樣胎目前已正式下線,一年多的努力終于開花結果。

寧夏神州輪胎已擁有年產240萬套輪胎的能力,實產品種類覆蓋輕卡、載重、有內、無內,普通斷面和寬基輪胎等,已成為西北地區數一數二的輪胎生產基地。公司目前還正在籌建年產240萬套全鋼子午線輪胎、10萬噸鋼簾線及8萬噸炭黑的新生產基地,并計劃在泰國建設輪胎、橡膠生產加工工業園,立志成為中國乃至全世界具有競爭力的輪胎企業。

 
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