近日，黃海橡膠傳來(lái)的新消息稱(chēng)，重整后的第一條輪胎正式下線。預(yù)示著這家具有80多年歷史的企業(yè)涅槃重生煥發(fā)出新的生機(jī)。

據(jù)了解，黃海橡膠在近年來(lái)的經(jīng)營(yíng)狀況十分不理想，其在2017年的總營(yíng)收為3.76億元，凈虧損高達(dá)1.71億元。在2018年12月3日，風(fēng)神輪胎股份有限公司宣布了以8000余萬(wàn)出售青島售黃海橡膠，風(fēng)神輪胎目的在于改善其資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，在不對(duì)黃海橡膠的盈虧負(fù)責(zé)后，風(fēng)神輪胎的盈利能力得到顯著提高。

對(duì)此，黃海橡膠表示，此次其生產(chǎn)線重新運(yùn)營(yíng)起來(lái)則得益于與浙江天輪供應(yīng)鏈管理有限公司的合作，不久前的3月27日雙方完成了合作協(xié)議的簽署，雙方采用了“共享工廠”的模式進(jìn)行合作生產(chǎn)。

天輪供應(yīng)鏈董事長(zhǎng)王定杰此前表示，該公司將在輪胎行業(yè)堅(jiān)持垂直運(yùn)營(yíng)，以“制造共享+線上線下服務(wù)”的新模式，通過(guò)提升效率、降低交易成本等帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展，力爭(zhēng)打造全國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的新標(biāo)桿。