近些年，輪胎雙反愈演愈惡劣，使得中國(guó)輪胎在美國(guó)越來(lái)越艱難。2019年2月12日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）在其文件系統(tǒng)中，發(fā)出了其就中國(guó)卡客車輪胎損害案重新裁決給美國(guó)商務(wù)部的通知函。函件所署日期為2月8日，內(nèi)容為ITC對(duì)華卡客車輪胎案的重新裁決，認(rèn)定存在實(shí)質(zhì)性損害。律師認(rèn)為，這是非常罕見(jiàn)的情況?？紤]到目前中美之間非常嚴(yán)重的經(jīng)貿(mào)摩擦，且美國(guó)商務(wù)部作為特朗普政府的一部分，一貫以來(lái)在政治上貫徹特朗普總統(tǒng)在經(jīng)貿(mào)關(guān)系上打壓中國(guó)的政策，推斷美國(guó)商務(wù)部很有可能將根據(jù)現(xiàn)階段這一尚未最終經(jīng)過(guò)美國(guó)國(guó)際貿(mào)易法院確認(rèn)的重新裁決，來(lái)發(fā)布對(duì)中國(guó)卡客車輪胎的反傾銷反補(bǔ)貼稅令。

   自從中國(guó)加入世貿(mào)組織以后，外國(guó)政府對(duì)中國(guó)輪胎的抵制就一直沒(méi)有停止過(guò)。目光投向大洋彼端，作為中國(guó)輪胎出口第一大市場(chǎng)，歐洲輪胎市場(chǎng)也不容樂(lè)觀。近日，歐洲輪胎橡膠制造商協(xié)會(huì)(ETRMA)發(fā)布2018年度歐洲輪胎市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù)。2018年歐洲全鋼子午線輪胎市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，帶動(dòng)全年輪胎出貨量保持增長(zhǎng)。然而，歐盟對(duì)中國(guó)全鋼子午線輪胎執(zhí)行“雙反”措施，按照稅率計(jì)算約合每條輪胎40歐元，這對(duì)于中國(guó)輪胎企業(yè)是不可承受的。歐盟卡客車輪胎雙反波及到中國(guó)約500萬(wàn)條輪胎出口，占中國(guó)全鋼胎總產(chǎn)量的5%。2019年中國(guó)輪胎在歐洲市場(chǎng)很可能會(huì)遭受重大挫折。2018年10月以后，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)在加緊處理美國(guó)訂單。近幾個(gè)月來(lái)中國(guó)對(duì)美國(guó)輪胎出口量增加，短期對(duì)輪胎開(kāi)工率形成有力支撐。但這一現(xiàn)象極大透支未來(lái)外需，節(jié)后輪胎出口市場(chǎng)不容樂(lè)觀。

   對(duì)于中國(guó)輪胎企業(yè)來(lái)說(shuō)美國(guó)市場(chǎng)依然是一塊巨大的蛋糕，2019美國(guó)輪胎市場(chǎng)我們依然不能丟。根據(jù)最新的美國(guó)輪胎制造商協(xié)會(huì)( USTMA )發(fā)布的數(shù)據(jù)，2018年，美國(guó)的替換輪胎出貨量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2.167億條。與2017年相比，2018年增長(zhǎng)了3.3 %。美國(guó)替換卡車輪胎出貨量首次突破2000萬(wàn)輛，也創(chuàng)下紀(jì)錄。美國(guó)輪胎市場(chǎng)這幾年的需求急速擴(kuò)大。美國(guó)的貿(mào)易保護(hù)主義似乎已經(jīng)奏效，美國(guó)本土產(chǎn)輕型卡車輪胎出貨量略有上升。2018年，替換出貨量增加了近1 %，從3130萬(wàn)臺(tái)增加到3160萬(wàn)臺(tái)。原配出貨量增長(zhǎng)了3.7 %，從540萬(wàn)臺(tái)增至560萬(wàn)臺(tái)。替換輪胎和原配輪胎總出貨量為3.288億輛，比2017年增長(zhǎng)3.8 %。美國(guó)輪胎出口市場(chǎng)也有增長(zhǎng)，與2017年相比乘用車和輕型卡車輪胎出口增長(zhǎng)了近1 %，從3020萬(wàn)輛增至3050萬(wàn)輛?？ㄜ囕喬コ隹谠鲩L(zhǎng)了16 %，從250萬(wàn)輛增加到290萬(wàn)輛。

 我國(guó)在雙反背景下雙錢、貴州、瑪吉斯、賽輪、森麒麟、三角、中策等等企業(yè)已經(jīng)在美國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。2018年美國(guó)進(jìn)口中國(guó)卡客車輪胎達(dá)890萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)37%，中國(guó)輪胎依然是美國(guó)市場(chǎng)的霸主。輪胎企業(yè)放棄美國(guó)市場(chǎng)幾乎不可能，雖然，國(guó)家提倡一帶一路發(fā)展，但美國(guó)市場(chǎng)仍是除中國(guó)外最大的輪胎市場(chǎng)。但是繼續(xù)堅(jiān)持就還得面臨加稅大棒的威脅，輪胎企業(yè)應(yīng)該團(tuán)結(jié)起來(lái)用法律的武器去捍衛(wèi)自己的利益。