前不久，由中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)組織，召開(kāi)的《綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范 汽車(chē)輪胎行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第一次工作組會(huì)議》。此次會(huì)議，由中橡協(xié)技術(shù)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任朱紅主持。他表示，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定應(yīng)結(jié)合中國(guó)輪胎行業(yè)特點(diǎn)。改變低質(zhì)、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)狀，需要行業(yè)共同努力。中國(guó)綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程任重而道遠(yuǎn)。

本次會(huì)上還成立了工作小組，其成員包括雙星集團(tuán)、玲瓏輪胎、中策橡膠、浦林成山、豐源輪胎、雙錢(qián)集團(tuán)、倍耐力、風(fēng)神輪胎、通用股份、廈門(mén)正新、中汽中心鹽城汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)、中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心等單位。在會(huì)上，工作組在原團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)家的法律法規(guī)，就標(biāo)準(zhǔn)中綠色輪胎性能、限用物質(zhì)等展開(kāi)討論。他們提出，應(yīng)將輪胎翻新、RFID技術(shù)的應(yīng)用，加入到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中。

據(jù)與會(huì)專(zhuān)家介紹，輪胎RFID技術(shù)一方面能讓車(chē)主或車(chē)隊(duì)即時(shí)了解輪胎使用情況，合理規(guī)劃輪胎的使用；另一方面，其可追溯性為輪胎翻新提供了極大的便利，可帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。專(zhuān)家組強(qiáng)調(diào)，綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品以不污染環(huán)境為基礎(chǔ)，這不僅要求輪胎產(chǎn)品是綠色無(wú)污染的，還要求嚴(yán)格把控其供應(yīng)鏈和生產(chǎn)過(guò)程中的能耗及資源消耗，“綠色”應(yīng)貫穿于輪胎的全生命周期。

據(jù)了解，《綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范 汽車(chē)輪胎》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)與中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)于2018年5月28日聯(lián)合發(fā)布。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)自2018年8月27日正式實(shí)施，代替了原來(lái)的自律標(biāo)準(zhǔn)《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范XXZB/LT-102-2014》。此次，標(biāo)準(zhǔn)適用于轎車(chē)子午線輪胎、輕型載重汽車(chē)子午線輪胎和載重汽車(chē)子午線輪胎，規(guī)定了汽車(chē)子午線輪胎的綠色評(píng)價(jià)要求、產(chǎn)品生命周期評(píng)價(jià)報(bào)告編制方法和評(píng)價(jià)方法。