在環保的高壓下輪胎企業接二連三的倒閉，就在昨日曝光的就有四家輪胎企業！恒宇橡膠、正順輪胎相繼倒閉，而山東福路達公司也在近日被法院拍賣，估值718萬元。先不說值不值，就現在的情況看有沒有人買還是未知。

早在2017年朝陽公司關停煉膠B區的生產，預計2020年完全關停煉膠工序，2021年年底前關停全部生產。去年8月12日，杭州經濟技術開發區（下沙）接到中央第二環境保護督察組交辦的投訴信訪件,反映中策橡膠集團下沙基地的朝陽公司、中策公司廢氣直排，影響周邊居民正常工作和生活。信訪件引起杭州經開區高度重視。當天下午，杭州經開區黨工委、管委會主要負責人第一時間主持召開專題會議，并作為包案領導親自督辦,立即組織環保等部門對兩家公司進行現場檢查和監測，督促企業立即整改。為整治橡膠生產異味擾民問題，杭州經開區一直在推進企業搬遷工作，由杭州經開區主要負責人主抓，并多次赴現場督察企業限產和整改措施落實情況。在前期規劃和準備基礎上，企業搬遷時間表日前已經排定。

據悉，中策公司將把非子午胎系列生產板塊進行轉移，計劃今年轉移約30%產能，確保在2020年年底前逐步完成該產能搬遷。中策橡膠一方面為了擴大業務，一方面為了減少污染的影響力，在安吉也建立分廠，對于廢料污染等問題，中策集團向世人宣布，污染排放減少95%。究竟是不是自己所說那樣廢氣排放減少95以上，還有待于調查。杭州經開區主要負責人表示，對于中策集團的搬遷，杭州經開區將督促企業全面落實過渡期內廢氣整治措施，盡最大可能進一步削減污染物排放總量；進一步加大環境監管力度，一旦發現超標排放問題，依法予以查處，決不姑息。總之，在杭州呆了近60年的中策橡膠，2021年前必須離開。

從這些個企業可以看出環保重拳，行業標準等大政策大背景下發展這么大的橡膠輪胎企業該怎么辦，只好搬遷，搬遷到一個不容易擾民不容易被環保督查查到的地方？橡膠輪胎企業洗牌倒閉去產能成為一種形式。就算有實力的企業也難逃一劫，一旦某個環節出現問題，就會有倒閉的風險。小企業基本無法抗拒市場的沖擊和政策的打擊，直接命歸黃泉。