日前，省廳組織召開《青海東部干線公路橡膠瀝青同步碎石封層路面技術(shù)應(yīng)用研究》及《青海東部干線公路養(yǎng)護模式及費用構(gòu)成研究》項目驗收會。

《青海東部干線公路橡膠瀝青同步碎石封層路面技術(shù)應(yīng)用研究》針對青海東部地區(qū)的氣候特點和交通條件，提出了橡膠瀝青同步碎石封層原材料的技術(shù)要求，通過材料組成設(shè)計和性能評價總結(jié)形成了橡膠瀝青同步碎石封層技術(shù)應(yīng)用指南，為青海省干線公路養(yǎng)護工作提供技術(shù)借鑒，對豐富青海省公路養(yǎng)護技術(shù)體系具有一定推動作用。

《青海東部干線公路養(yǎng)護模式及費用構(gòu)成研究》通過現(xiàn)場調(diào)研、資料收集、理論分析和實際測算，對青海東部干線公路的養(yǎng)護模式及費用構(gòu)成進行了系統(tǒng)研究，為青海省干線公路養(yǎng)護模式提供參考，對完善青海省公路養(yǎng)護定額測算具有一定積極意義。

驗收委員會由交通運輸部規(guī)劃研究院、中設(shè)設(shè)計集團股份有限公司和廳屬有關(guān)單位的9名專家組成，廳機關(guān)相關(guān)處室和課題承擔(dān)單位青海省海東公路總段、青海省交通科學(xué)研究院及青海省交通建設(shè)工程造價管理站等相關(guān)單位約20人參加會議。驗收委員會認真聽取了項目組匯報，審閱了相關(guān)資料，經(jīng)討論同意2個項目通過驗收。