剛剛進入9月份，輪胎漲價的勢頭越來越猛，倍耐力，風神，永盛，瑪吉斯、正新、萬力、貴州輪胎……全部都開始漲價了。按照這樣的勢頭發展下去，9月恐怕又成了輪胎企業比著漲價的日子。

9月1日，多家輪胎企業發布漲價通知，從地域上看，漲價的廠家大多聚集在山東地區，漲價幅度一般在3%-8%之間。

業內人士分析，漲價的主要原因有三：

一、原材料價格上漲，成本壓力較大

天然橡膠是生產輪胎的主要原材料，約占輪胎成本50%。據統計，自2017年至今，橡膠價格直漲漲停停，跌宕起伏，目前橡膠價格比去年同期高出20%。國內多家橡膠企業已先于下游輪胎企業宣布漲價。

橡膠助劑是橡膠產業鏈條中重要環節。據橡膠助劑專業委員會介紹，今年上半年橡膠助劑一直處于供貨緊張狀態，幾乎無庫存。價格漲幅最高達到60%，最少的也在10%以上，很多促進劑是價格高還貨源緊張，不少產品是現款排隊等貨。

二、環保督查之下，導致輪胎產能下降

自第四批中央環保督察開始以來，各省市企業屢屢爆出受到環保風暴影響的消息。其中，浙江省近200家橡膠輪胎相關企業要推進減排工作。四川省有63家揮發性橡膠廠停業整頓，購買處理廢氣設備需要百萬元。

山東作為輪胎生產大省，主要是以中小型輪胎企業生產為主，此次環保督察風暴更是對輪胎企業打擊甚大。一些知名的輪胎生產大廠也不例外被要求停產整頓，小型輪胎廠更是難逃環保督察的影響。大量輪胎企業倒閉、關停整頓，使輪胎市場產量降低，供需矛盾加劇，進一步促使輪胎價格上漲。

2017年8月，青島市黃島區環保局對全區違法違規小橡膠、輪胎企業進行全面整治，截至目前，共對145家企業進行了立案處罰，并對其中53家處以高額罰款，其中最高罰款額度15余萬元。

三、之前的輪胎價格調整幅度，并不能匹配成本上漲的幅度，不得不再次進行調整

不過也有業內人士表示，有些企業純粹是跟風漲價，有炒作之嫌。不管炒作也好，迫于無奈也罷，總之目前輪胎的出廠價是上漲了，9月輪胎漲價已成定局。