日本輪胎制造商優科豪馬計劃在2020年前把在中國的乘用車輪胎年產能增至1360萬條，與2016年相比增加約50%。

優科豪馬將以蘇州工廠為中心增強設備，擴大面向中國汽車廠商的銷售。包括已經投資的部分在內，合計投資額為270億日元。中國將超過菲律賓成為橫濱橡膠在海外的最大生產國。橫濱橡膠在中國擁有蘇州工廠和杭州工廠兩個輪胎生產基地，其中蘇州工廠從2013年開始持續增強產能。截至2016年，兩家工廠的乘用車輪胎年產能為935萬條。橫濱橡膠在中國超過70%的新車用輪胎客戶為日資汽車廠商，今后將拓展中國當地企業客戶。

另外一家日本輪胎制造商住友橡膠則近日表示，中國整體輪胎產能到2020年提高60%。計劃投資300億日元擴大目前湖南工廠乘用車輪胎產能，目前計劃先從日產20000條擴大到日產60000萬條，最終目標要達到日產100000條輪胎。之所以這么做，住友橡膠表示，目前中國節油輪胎市場需求強勁。投資政策將在年內正式化，新增建筑面積達到55萬平方米，并將增加自動化設備來阻止勞動力成本的上升。另外住友橡膠計劃增加經銷商銷售鄧祿普品牌輪胎，1-2年內要增加約10%，主要集中在像湖南、四川這些地區獨立運營的店鋪。

  普利司通 目前在中國擁有沈陽，惠州，長春，天津和無錫工廠，以及上海總部無錫的培訓中心等機構。普利司通（無錫）輪胎有限公司274萬條/年子午線輪胎二期擴建項目竣工已通過環境保護驗收。該項目建于江蘇無錫市新區，占地面積23.11萬平方米，其中綠化面積約為4.33萬平方米，綠化率達18.73%。該擴建項目年產子午線輪胎達274萬條，擴建項目完成后全廠達到年產548萬條。目前職工人數為1400人。

6月份，普利司通（中國）投資有限公司在上海舉行了卡車輪胎新品牌“ZONECROSS（卓陸士）”的上市發布會。這個新品牌是專為中國市場研發的，可見普利司通對于擴大中國市場的占有率正在不遺余力。

這幾家日本輪胎企業正在不斷地發力中國市場，不知道中國輪胎企業有沒有感受到壓力！