全鋼胎：停產(chǎn)檢修企業(yè)的復(fù)業(yè)提高了輪胎整體開(kāi)工率，加上春節(jié)臨近多數(shù)企業(yè)進(jìn)入備貨階段，使得開(kāi)工率不到七成，預(yù)期產(chǎn)能下調(diào)將會(huì)到本月中下旬。連續(xù)霧霾天氣使得部分高速公路封閉，貨運(yùn)車輛閑置，冬季天氣寒冷使得輪胎替換周期變長(zhǎng)。春節(jié)臨近，客運(yùn)車輛替換檢修并替換輪胎，在客車輪胎方面有所增長(zhǎng)。

半鋼胎：出口和配套使得半鋼胎生產(chǎn)一直處于穩(wěn)定態(tài)勢(shì)，開(kāi)工率維持7成以上。同全鋼胎一樣，春節(jié)檢修更換輪胎旺季，輪胎銷量會(huì)上升，但在購(gòu)置稅減半政策下，大約1月下旬半鋼胎總體開(kāi)工率會(huì)下滑。

國(guó)內(nèi)天然橡膠停割，泰國(guó)洪水來(lái)襲，合成膠膠價(jià)上漲，下游按需采購(gòu)，青島保稅區(qū)庫(kù)存下滑，滬膠主力震蕩，不排除春節(jié)輪胎企業(yè)備貨準(zhǔn)備。合成橡膠價(jià)格重心走高，丁苯橡膠沖破2萬(wàn)。